由于高溫天氣和限電政策，公司于7月30日至8月8日進(jìn)行了集中放假。但為在8月底前能夠按時(shí)完成“杭汽輪規(guī)范運(yùn)作”相關(guān)任務(wù)，財(cái)務(wù)管理處、采購?fù)鈪f(xié)處、電站工程處、市場營銷處、項(xiàng)目管理處、生產(chǎn)管理處的相關(guān)人員，主動(dòng)放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。

財(cái)務(wù)管理處的各位工作人員，于7月31日到8月8日，連續(xù)9天到公司“報(bào)到”，整理2020-2022年的銷售、采購、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、收款多方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，查詢一疊疊厚厚的報(bào)銷憑證、對應(yīng)單據(jù)。

采購?fù)鈪f(xié)處的任炬隆、王鵬等8位工作人員，在假期進(jìn)行接力，輪番上崗，為整理相關(guān)采購臺賬加班加點(diǎn)，爭分奪秒，不辭辛勞。

電站工程處的副處長沈棟，在假期前往陜西、福建兩地，開展電站回訪、質(zhì)保金催討、技術(shù)交流等方面工作，共出差8天；周航、田又其師傅，為了能夠及時(shí)聯(lián)系客戶，并且制作合同、發(fā)運(yùn)、簽收臺賬與標(biāo)書，也堅(jiān)守在自己的工作崗位上。

8月11日和12日，由于限電政策，生產(chǎn)管理處、項(xiàng)目管理處的工作人員們本應(yīng)該休假。但是為了能夠按時(shí)完成相關(guān)臺賬，師傅們早早地就到了公司開始工作。